E策略平台 4号线封顶8座车站，2条线路可行性研究！佛山地铁进度更新

近期E策略平台，有网友在人民网领导留言板询问佛山地铁建设进度，涉佛山地铁4号线一期(北江大道~港口路)，佛山地铁11号线(广钢新城~容奇路口)，佛山地铁2号线二期(南庄~西安)，佛山地铁3号线中段(中山公园~联和)，佛山地铁3号线南延段(顺德学院站~顺德港)的最新情况。

7月7日，佛山市地铁集团有限公司、佛山市轨道交通局对该留言进行了官方回复。

其中提到：4号线一期已开工建设的土建工程包括9站9区间，共计18.1km，分别是西南街道站、东交公园站、莲子塘站、新城医院站、大江社村站、科技西路站、科普中路站、绿岛湖北站、绿岛湖中站及相应区间。截至2025年6月，已实现8座车站封顶，2个区间双线贯通。

对于4号线的后续建设，佛山市地铁集团称：正按照市政府统一部署，积极研究未开工标段的建设模式，结合当前地铁建设市场环境认真筹划实施方案，待建设模式和方案稳定后，将立即组织工程招标、前期工作实施等一系列的建设开工前置工作。

而11号线、2号线二期正处在工程可行性研究阶段。其中佛山市城市轨道交通2号线二期项目南庄至西樵山段正在有序开展项目工程可行性研究报告编制等前期工作。近期佛山市轨道交通局对网友的另一回复显示：2号线二期因未完成基建程序E策略平台，尚不具备开工条件，具体开工时间也未确定。

资料显示，佛山地铁2号线自2021年1月通过国家发改委批复至今，一直处于工程可行性研究阶段。今年两会期间，佛山市人大代表刘一军提出《关于加快佛山地铁2号线二期南庄站至西樵山站建设》的建议。

南都记者注意到，4月份举行的建设环西江-北江区镇村高质量发展先行区南海片区项目发布会上，佛山市城市轨道交通2号线二期建设已纳入基础设施提质行动，将推动佛山市城市轨道交通2号线二期动工建设，打通环两江区域与中心城区及广州南站的联系。其中，西樵镇表示将全力配合市区推进佛山市城市轨道交通二号线二期（南庄站至西樵山站）建设。

那么，佛山地铁2号线是否有望先行建设南庄至西樵山段？南都记者咨询了佛山市轨道交通局，截至发稿其未予回复。

对于佛山市城市轨道交通11号线，项目可研主报告已完成编制，可研批复所需的相关前置专题正在推进E策略平台，佛山市轨道交通局和佛山地铁集团正会同广州市各相关部门做好前期工作，推动项目及早取得可研批复，尽早具备开工建设条件。

而佛山地铁3号线后通段2024年8月23日开通初期运营。受三号线佛山站建设影响，中山公园站<不含>-联和段暂未开通。

据介绍，佛山地铁3号线佛山站位于广湛高铁佛山站站房正下方，设计为地下三层换乘车站，需与广湛高铁佛山站同步实施建设。相关站点同步建设工作由中国铁路广州局集团有限公司负责，于2024年7月28日正式启动建设。目前三号线佛山站在加紧建设中，后续仍需完成工程验收、初期运营评估等前置手续，预计2026年年内开通。

南都此前报道显示，7月初，佛山主站房屋盖钢结构网桁架提升合拢，即将全面进入装饰装修阶段。详见佛山市中心在建高铁站，将进入装修阶段。

年初，“佛山发布”公众号信息提到，佛山地铁3号线中段（中山公园——联和）计划于2025年贯通，地铁佛山站将暂时不停站通过，直至2026年广湛高铁佛山站正式启用后同步开通。

对于市民期待的佛山地铁3号线顺德港站，其临近容桂水道板沙尾段，第一联围顺德客运港堤段岸线调整工程是地铁3号线顺德港站实施的前置工程。目前，岸线调整正由顺德区相关部门负责推进，动工时间未定，地铁3号线顺德港站尚不具备正式动工条件，具体开通时间暂无法预估。

佛山市自然资源局去年组织编制的《佛山市城市轨道交通线网规划修编》显示，到2035年将有14条线路连通广佛。规划远期轨道线网（2035年）共16条（佛山线路10条、广州线路6条），线路总规模484km。其中，14条线路备注“终点站（广州）”，表示进一步延伸至广州。

“轨道交通建设投资巨大，我市需本着‘量力而行、有序推进’的原则，稳步推进轨道交通建设。” 佛山市轨道交通局称。

采写：南都记者孙振凌E策略平台

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